折りたたみ式EV、車と燃料の歴史

　Hirikoのコンセプトを開発したマサチューセッツ工科大学（MIT）メディアラボの研究チームは、「エンジン性能や居住性といった従来の発想から離れて、電力利用とワイヤレスコミュニケーションを中心に据えた」と話している。スクーターの共同利用、公共交通機関の改善、必要に応じて利用できる小型車など、オンデマンドで移動手段を提供するネットワーク型サービスの一部という。

　MITの設計者によると、85km/Lに相当する燃費を実現できる予定だ。